샌프란시스코에서 포착된 Zeekr-웨이모 차량

최근 샌프란시스코 도로에서 웨이모의 자율주행 기술이 적용된 Zeekr 차량이 목격되었습니다.

웨이모가 어떤 제조사와 협력하고 있으며, 앞으로 어떤 전략을 펼칠지에 대한 관심을 불러일으키고 있습니다. 

 

SF에서 포착된 지커-웨이모 밴

 

 

웨이모, 차기 모델 도입에 Zeekr와 협력 중인가, 아니면 현대와 손잡고 있는가?

 

웨이모는 자율주행차량 사업 다변화와 고도화를 위해 Zeekr와 현대 두 제조사와 모두 협력하고 있는 것으로 보입니다.

• Zeekr와의 협력
  웨이모는 자사의 6세대 자율주행 시스템을 Zeekr 차량에 탑재해 시험 운행을 진행 중입니다. 다만, 바이든 행정부의 100% 중국산 차량 수입 관세 부과로 인해 미국 내 대규모 Zeekr 모델 도입에 제약이 따르고 있는 상황입니다. 그럼에도 불구하고 웨이모는 기회가 닿는 대로 Zeekr 차량을 자사 플릿에 편입하는 데 전념하고 있습니다.
• 현대와의 파트너십
  2024년 10월, 웨이모와 현대는 다년간의 전략적 파트너십을 체결하였습니다. 이번 협력을 통해 웨이모의 자율주행 기술이 현대의 전기차 아이오닉 5 SUV에 적용될 예정입니다. 특히, 미국 조지아주에 위치한 현대의 메타플랜트에서 해당 차량이 조립될 예정이며, 2025년 말부터 도로 주행 시험이 시작될 전망입니다. 이후 이 차량들은 웨이모 원 플릿에 합류할 계획입니다.

 

 

웨이모가 Zeekr 또는 현대와 협력하는 장점은 무엇인가?

 

양사의 협력은 웨이모에게 여러 전략적 이점을 제공합니다.

1. 플릿 다변화 여러 제조사와의 협력을 통해 웨이모는 다양한 차량 모델을 보유할 수 있어, 다양한 시장 요구와 사용자 취향에 대응할 수 있습니다.
2. 기술적 시너지 웨이모의 최첨단 자율주행 시스템과 Zeekr, 현대의 전기차 기술이 결합되면, 차량 성능과 사용자 경험이 한층 향상될 것으로 기대됩니다.
3. 확장성 확보 특히 현대의 메타플랜트와 같은 미국 내 제조 인프라를 활용함으로써, 웨이모는 플릿을 효율적으로 확장할 수 있는 기반을 마련하게 됩니다.
4. 규제 리스크 완화 미국 내 생산 시설과의 협력을 통해, 해외 수입 차량에 부과되는 관세 등 규제 문제를 효과적으로 대응할 수 있습니다.

 

 

웨이모, 자체 차량 개발 계획은 있는가?

현재까지 웨이모는 자체 브랜드 차량을 개발하여 출시할 계획은 없다고 밝혔습니다. 대신, 자사의 자율주행 기술을 기존 자동차 제조사의 차량에 적용하는 전략을 지속적으로 추진하고 있습니다. 이 같은 전략은 웨이모가 자동차 제조 분야의 전문성과 인프라를 갖춘 기업들과 협력하여, 기술 개발에 집중할 수 있도록 돕고 있습니다.

 

 

 

 

샌프란시스코에서 목격된 Zeekr-웨이모 차량은 웨이모의 지속적인 플릿 다각화 노력과 협력 전략을 잘 보여줍니다. Zeekr 및 현대와의 협력은 웨이모에게 기술력 강화, 운용 효율성 및 규제 리스크 관리 등 다방면에서 긍정적인 효과를 기대할 수 있게 합니다. 비록 국제 무역 환경과 같은 외부 요인으로 인한 제약이 있지만, 웨이모는 이러한 어려움을 극복하며 자율주행 모빌리티 분야에서의 입지를 한층 강화해 나갈 것으로 보입니다.