자동차 업계 5대 핫이슈 (4월15일~4월 22일)

이번주 주목할만한 자동차 업계 5가지 소식을 전해드립니다.

 

1. 미국 자동차 업계, 부품 관세 인상에 대한 경고

 

미국 주요 자동차 업계 단체들은 트럼프 대통령에게 수입 자동차 부품에 대한 25% 관세 부과 계획을 철회할 것을 촉구했습니다. 이들은 해당 조치가 차량 가격 상승, 판매 감소, 유지비 증가로 이어져 공급망 전반에 부정적 영향을 미칠 것이라고 경고했습니다. 자동차 혁신 연합, 미국 자동차 정책 위원회, 전국 자동차 딜러 협회 등이 서명한 서한에서는 2025년 미국 자동차 제조업체의 비용이 1,080억 달러 증가할 수 있다고 지적했습니다. Reuters

특히, 포드와 같은 주요 제조업체들은 관세가 지속될 경우 신차 가격 인상을 경고하고 있습니다. 업계는 많은 부품 공급업체들이 이미 재정적으로 취약한 상태이며, 새로운 관세는 생산 중단, 해고 또는 파산으로 이어질 수 있다고 우려하고 있습니다.​

 

 

 

2. 테슬라, 사이버트럭 마케팅 전략 전환

 

테슬라는 사이버트럭의 판매 부진과 재고 증가에 대응하여 마케팅 전략을 변경했습니다. 기존의 미래지향적 이미지에서 벗어나, 실용성과 견인력 등 실용성을 강조하며 포드 F-150과 같은 전통적인 픽업트럭 시장을 겨냥하고 있습니다. 이는 일론 머스크 CEO의 정치적 행보로 인해 기존 테슬라 고객층이 이탈하는 현상을 반영한 조치로 보입니다. ​

사이버트럭은 출시 이후 100만 건 이상의 예약을 받았지만, 현재까지 5만 대 미만이 인도되었으며, 재고가 증가하고 있습니다. 테슬라는 웹사이트를 개편하여 실용성을 강조하는 이미지로 전환하고, 우주 테마를 줄이는 등 마케팅 전략을 조정하고 있습니다.​

 

 

3. 영국 자동차 산업, 미국 관세로 인한 고용 위기

 

영국 자동차 및 철강 산업은 미국의 관세 조치로 인해 심각한 타격을 받고 있습니다. 일부 기업은 이미 임시직 근로자를 해고했으며, 여름까지 대규모 정리해고가 예상됩니다. 재규어 랜드로버, 롤스로이스 등 고급 자동차 제조업체는 미국 수출 감소로 어려움을 겪고 있으며, 정부는 세금 감면 및 보험료 지원 등 긴급 지원책을 검토 중입니다. ​

특히, 애스턴 마틴은 미국 수출 감소로 인해 약 3,000만 파운드의 이익 손실이 예상되며, 재규어 랜드로버는 미국 수출을 중단했습니다. 업계는 정부에 코로나19 팬데믹 당시와 유사한 지원책을 요청하고 있습니다.

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4. 트럼프 행정부, 북미 자동차에 대한 관세 확대

 

트럼프 대통령은 4월 3일부터 멕시코와 캐나다를 포함한 모든 수입 자동차에 25% 관세를 부과하기 시작했습니다. 이 조치는 5월 3일까지 미국 내 조립 차량의 비미국산 부품에도 적용될 예정입니다. 이에 따라 스텔란티스는 캐나다와 멕시코 공장의 생산을 일시 중단하고 미국 내 900명의 직원을 해고했습니다. 

이러한 관세 조치는 미국 내 자동차 제조업체들에게 연간 1,000억 달러 이상의 세수 증가를 가져올 것으로 예상되며, 미국 소비자들은 자동차 가격 상승을 경험할 수 있습니다. 일부 제조업체들은 관세 부담을 소비자에게 전가할 수밖에 없다고 밝혔습니다.​

 

 

 

 

5. 영국 정부, 자동차 산업 보호를 위한 무역 협상 추진

 

영국 산업계는 미국의 관세 조치로 인한 피해를 최소화하기 위해 정부에 긴급 무역 협상을 촉구하고 있습니다. 정부는 코로나19 팬데믹 당시와 유사한 지원책을 검토 중이며, 재무장관은 미국과의 협상을 위해 현지에 파견되었습니다. 에너지 비용 상승과 관세 부담으로 인해 영국 제조업체의 경쟁력이 약화되고 있어, 조속한 대응이 필요한 상황입니다. ​

특히, 고급 자동차 제조업체들은 미국 수출 감소로 인해 심각한 타격을 받고 있으며, 정부는 세금 감면, 보험료 지원, 임시 휴업 제도 등의 지원책을 검토하고 있습니다. 업계는 정부의 신속한 대응을 촉구하고 있습니다